Американский M1A2 Абрамс. ⇐ Военная техника и оружие

[AVA]

2 Noname ПанинВам первое предупреждение. Ибо у нас в группе принято сначала читать тему, а потом писать что-либо. И это отражено в правилах.За следующий подобный бред про средние и тяжелые танки последует бан на пару деньков.

[Marzia]

>>1.Грудусная сетка брони по отношению к горизоту слишком большая 2.Вес его состовляет 60 тонн вроде,это тяжелый танк,а не средний как Т90.О мудрейший... ,скажи где написано о том что М-1 тяжелый танк ,а Т-90 - средний танк в каком талмуде сие откровение?Мы-то слабоумные думали что сии машины относятся к ОБТ но на тебя снизошло откровение...>>5по факту Абрамс это "Крепость" на гусиницах.Причем очень хорошо защещенная.так как напичкан всякой электроникой.Мудрость сия затмевает всякую другую где все конкретно, обстоятельно,описано. >>4есть такое выражение как "человеческий фактор" и не все зависит от танкаПотрясающе...Посади человека на Т-90 и он победит макаку на М-1 ,гениально...И наоборот тоже получается как надо...

[Marzia]

>>Зависит от возгорания. ППО Т-72 будет работать до тех пор пока не будет ликвидированно или не будут израсходованы баллоны.Надолго ли хватит стандартных 3 -х двухлитровых баллонов с фреоном? На Т-72 Б установлена противонапалмовая защита "Сода" и ППО 3-ЭЦ- 13 "Иней".Кажется мне он получше стандартной 3 -ЭЦ 11-3?

[zebroid]

>>5по факту Абрамс это "Крепость" на гусиницах.Причем очень хорошо защещенная.так как напичкан всякой электроникой.Мурость сия затмевает всякую другую где все конкретно, обстоятельно,описано. опишу один,но подробно.тепловизионный прицел CITV (Commanders Independent Thermal Viewer)который применяется на танке абрамс.Последняя модернизация этой системы именуется так CITV-2W?ее отличие от предышей системы в том что она определяет контуры объкта и анализирует их, определяя какой объект находится в прицели и стоит ли по нему вести огонь.Более точная информация здесьhttp://www.army-technology.com/projects/abrams/воспользуйтесь переводчиком если плохо знаете английский

[zebroid]

Уважаемый Владимир Ковригин вот ваша Цитата:-//Вам первое предупреждение. Ибо у нас в группе принято сначала читать тему, а потом писать что-либо. И это отражено в правилах.За следующий подобный бред про средние и тяжелые танки последует бан на пару деньков//-теперь подробнее за что???/*За то, что не прочитали тему, перед тем как написать в нее. Иначе бы увидели, что Ваш вопрос уже 10 раз обсуждался. V.Kovrigin*/я сделал определение что Абрамс тяжелее Т-90 на 20 тонн вродеюпоэтому в сравнении(для четкости картины) и написал эти слова./*Вы написали бред про тяжелый и средний танки. В то время, как тяжелые и средние танки уже лет 50 как вытеснены ОБТ V.Kovrigin*/а если кто не знал что такое градусная сетка брони?пусть купят какую нибудь энциклопедию и прочтут её.или найдут в инете.

[bodnar]

>>я сделал определение что Абрамс тяжелее Т-90 на 20 тонн вродеюпоэтому в сравнении(для четкости картины) и написал эти слова.1. Не на 20. Не сравнивайте сухой вес Т-90 первой модификации и полный вес "абрамса".2. И "абрамс", и Т-90 относятся к одному классу- ОБТ. Так что про средние и тяжелые танки Вы написали истинно бред. Присоединяюсь к предупреждению Владимира.

[Marzia]

>>http://www.army-technology.com/projects ... ользуйтесь переводчиком если плохо знаете английскийУ меня вопрос о мудрейший из знатоков английского языка.А имеет ли командир экипажа М-1А2 альтернативный прибор наблюдения и целеуказания кроме потрясающего CITV и не интегрированого в БИУС, а то ведь тряхнет на фугасе и электронике крышка?

[Мустафа]

/Надолго ли хватит стандартных 3 -х двухлитровых баллонов с фреоном? На Т-72 Б установлена противонапалмовая защита "Сода" и ППО 3-ЭЦ- 13 "Иней".Кажется мне он получше стандартной 3 -ЭЦ 11-3?/ на Т-72Б 4 баллона с хладоном. система 2-х кратного действия.

[Marzia]

Да не густо но двухкратное действие лучше однократного.Стало быть если закидать его в район МТО бутылками с бензином сможет двигатель потушить реально?

[Мустафа]

В двигатель попасть тяжело. Он закрыт крышей, есть правда справа за башней воздухоприток к двигателю и в боевое, но там попасть тяжело и количество жидкости должно быть немалым, чтоб по тарссам пройти. На решётку вентилятора тоже вряд-ли эффективно будет. Вентилятор мощный скорее всего сдует всё.

[Николай]

2 Антон Богинский> 2 David Jenkins спешите видеть невиданную глупость.Я вижу , вижу Вашу глупость я прекрасно вижу .> Сначала утверждал, что каждая модификация имела свой> двигатель и трансмисию и должна была отличаться> скоростьюВот это есть наглое враньё Всё аргументы у оппонента закончились , начал как обычно врать .> но оказалось, что куча модификаций одного танка имеют> одну и туже трансмиссию и двигатель.Оказалось в точности как я и говорил - танки эти на протяжении карьеры меняли как двигатели , так и трансмиссии . Не в каждой версии , это Вы уже нагло пытаетесь врать .> Особенно про разные подвески.Да , на некоторых типах Pz.III hfpkbxfkfcm lf;t gjldtcrf /> Короче как всегда ничего не сказал по существу.По существу я уже всё сказал - максимальная расчётная скорость "Тигра" составляет 45 км/ч . Доказательства тому - памятка танкистам и упомянутая ранее монография с указанием скоростей для каждой передачи .Опровергнуть эти данные оппонент не смог , и кинулся тупо врать . Как обычно .> откуда известно, что спокойно?> Раз Свирин сказал значит так и было?Это сказал не М.Свирин , а написал коллектив НИИ по результатам испытаний .Было отмечено , что замеренная мощность в 323 л.с. не является предельной , так как оставался запас как по ходу педали , так и по оборотам двигателя .Учите историю не по телевизору , начните наконец читать нормальные книги .Хотя , для начала - научитесь читать вообще .

[Николай]

2 Евгений Ворожбицкий> Спор начат о Т-34 о ходовых характеристиках и о том> почему утяжелившись он сохранил прежние ходовые> характеристикиКто сказал , что сохранил ???Т-34 обр.1040 года ( эталонный ) при снаряженной массе 26 тонн имел максималку 55 км/ч .Т-34 обр.1942 года при массе 28 с лишним тонн - уже 51 км/ч .Т-34-58 - 49 км/ч .Это паспортные величины , расчётные .> и это относится также к Т-III и к T-IV и T-VI.Не относится .> Потому как менялась ХЧ, движок совершенствовался ,> коробку меняли.> Почему обязательно должны падать ходовые характеристики?Например потому , что при смене 10-ти скоростной коробки на 6-ти скоростную максималку Pz.III намеренно ограничили , посчитав 69 км/ч совершенно излишними и не стоящими дорогой коробки .

[Николай]

2 Антон Богинский> Не поэтому. В войну в основном кидали на двигатель.> Системы ППО тогда небыло вот и горели.Была уже , хоть и не на всех танках .И второе - для того что бы кинуть кбутылку "на двигатель" , сначала надо открыть крышку МТО .Уже перед войной бутылки с зажигатеьной смесью считались оружием психологическим . Результаты испытаний танков Т-34 и Pz.III показали - нанести им повреждения таким образом практически невозможно . Требуются десятки бутылок .

[Николай]

2 Noname Панин> 1.Грудусная сетка брони по отношению к горизоту> слишком большаяЧто такое "грудусная сетка по отношению к горизонту" , чем она равна у "Абрамса" и у других танков ?> 2.Вес его состовляет 60 тонн вроде,это тяжелый танк,> а не средний как Т90Спешу Вас огорчить - оба этих танка классифицируются как "основные боевые танки" . Средних и тяжелых давно уже нет .> 3. У него очень много модернизаций которые улучшают> его в разных направленияхЭэээ ... Это разве плохо ?> 4. есть такое выражение как "человеческий фактор" и не> все зависит от танкаА при чём тут "Абрамс" и американцы ?> 5. по факту Абрамс это "Крепость" на гусиницах.Причем очень> хорошо защещенная. так как напичкан всякой электроникой.Выходит , Т-90 - это ведро с болтами , никак не защищенное и вообще без электроники , верно ?> теперь подробнее за что???За глупость .> я сделал определение что Абрамс тяжелее Т-90 на> 20 тонн вроде.Так "вроде" или на 20 ? Поточнее .> поэтому в сравнении(для четкости картины) и написал> эти слова.Эти слова не соответствуют действительности . За неумение подобрать нужные и получите бан .> а если кто не знал что такое градусная сетка брони?Я не знаю .> пусть купят какую нибудь энциклопедию и прочтут её.У меня много разных книг по теории и практике БТТ . Но ни в одном учебнике , ни в одной методичке или монографии сие словосочетание не встречается .Гугль так же безмолвствует .Ну то есть он выдаёт что-то там о меридианах и параллелях , но привязать их в БРОНЕ не может .Растолкуете , со ссылками на "инциклапедии и интернеты" ?

[Мустафа]

2David Jenkins /И второе - для того что бы кинуть кбутылку "на двигатель" , сначала надо открыть крышку МТО /крыша МТО и крыша над двигателем 2 разные вещи. В обиходе крыша над двигателем называется "лёгкой крышей" над МТО "тяжёлой крышей". Если поднимите крышу МТО, то доступа к двигателю не получите. Будет доступ к трансмиссии.

[Мустафа]

2David Jenkins/По существу я уже всё сказал - максимальная расчётная скорость "Тигра" составляет 45 км/ч . Доказательства тому - памятка танкистам и упомянутая ранее монография с указанием скоростей для каждой передачи/ по старой традиции вы опять соврали. Нету в этом кратком пособии для экипажей указаний на какой передаче какая у тигра скорость. Максимальная скорость 45км/ч это ваша интерпретация. перевода вы непривели, а если судить по картинке, то это предупреждение.На страничке 192 монографии написано, что скорость на 8 передаче 45км/ч, но на странице 190 написано 40км/ч. Монография не инструкция по эксплуатации поэтому автор мог написать любые не слишком сумашедсшие цифры. Немецкий Свирин короче.

[Мустафа]

2David Jenkins/Уже перед войной бутылки с зажигатеьной смесью считались оружием психологическим . Результаты испытаний танков Т-34 и Pz.III показали - нанести им повреждения таким образом практически невозможно . Требуются десятки бутылок ./ бутылка с горючей смесью бросается не на броню, т.к. это бессмысленно, а на корму, где решётки над двигателем и жалюзи.

[Мустафа]

/Это сказал не М.Свирин, а написал коллектив НИИ по результатам испытаний ./ может поделитесь этим отчётом, а то я его только у свирина и встречал. Может и нет никакого отчёта?/Хотя , для начала - научитесь читать вообще ./ваш отжиг про крышу МТО ясно показывает кому нужно не только уметь читать, но и понимать, что на картинке нарисованно.

[Marzia]

я вот про Т-VI читал на корме у него были воздухозаборники небольшие которые защищала только металлическая сетка из них по металлорукавам воздух подавался к карбюратору. Может ли воспламененная горючая смесь пробежать по металлорукаву и сжечь фильтры очистки воздуха а тягой пламени воспламенить рабочую смесь подающуюся в карбюратор?

[Marzia]

>>Например потому , что при смене 10-ти скоростной коробки на 6-ти скоростную максималку Pz.III намеренно ограничили , посчитав 69 км/ч совершенно излишними и не стоящими дорогой коробки . Рискну предположить что ограничили максимальную скорость чтобы сохранить ходовую часть ( пальцы на гусеницах ,катки) от повышенного износа т.к. при движении на больших скоростях начинает терять пластичность смазка подшипников и начинает вытекать (в связи с разогревом до больших температур от трения).В коробке смазка трущихся частей ведется постоянно вред нанести ей можно только двигаясь постоянно на тяговых скоростях.

[Мустафа]

#260 Не только к карбюратору воздухоприток."Энциклопедия танков" хоть и не слишком точная, но есть рисунки вида сверху танков. Там решётки для охлаждения радиаторов.

[Marzia]

>>#260 Не только к карбюратору воздухоприток."Энциклопедия танков" хоть и не слишком точная, но есть рисунки вида сверху танков. Там решётки для охлаждения радиаторов.В моем источнике есть еще и описание. На Т-VI было все что нужно для подводного вождения и заборники можно было перекрыть ,а затем установив телескопическую трубу на устройство с управляемыми лепестковыми клапанами изменить схему подачи воздуха в двигатель.

[AVA]

>>а то ведь тряхнет на фугасе и электронике крышкаЕсли тряханет на фугасе, то будет не до электроники.

[mxxx]

да ничего подобного. трясся на фугасе. никого даже не контузило. каток с балансиром оторвало и гусеницу оборвало, ну и полку с баками вывернуло. и это Т-55.

[AVA]

>>трясся на фугасе. никого даже не контузило. Эт где?И что за фугас был, с каким зарядом?>>каток с балансиром оторвало и гусеницу оборвалоНе думаю, что вся электроника враз откажет в таком случае. Но будет явно не до выполнения боевой задачи, без одного катка.

[mxxx]

я уже писал. грубейшее нарушение техники безопасности при проведении минно-взрывных работ. мина ТМ-54 около 10кг тротила.если гусеница не разорвана, то танк не теряет подвижности при потере катка. при условии что он не первый и не последний. на Т-55 гусеницу реально минут за 30 натянуть. неожиданно эфективным противотанковым средством является еж, при условии что он сварен по науке. когда танк на него наезжает, он раздается в стороны и наглухо блокирует ходовую, иногда рвет гусеницы. сползти с него ох как тяжело

[Николай]

2 Антон Богинский> по старой традиции вы опять соврали.Врать у нас только Вы горазды - вот только что соврали , приписав мне свои бредни .> На страничке 192 монографии написано, что скорость на> 8 передаче 45км/ч, но на странице 190 написано 40км/ч.Правильно , потому что на странице 190 дана "dauergeschwindigkeit" - крейсерская скорость по шоссе . А на стр. 192 - максимальная скорость на 8-й передаче при максимальных оборотах двигателя .Вот и снова Богинский жиденько обгадился на мат.части > Монография не инструкция по эксплуатации поэтому автор> мог написать любые не слишком сумашедсшие цифры.Но даже эти цифры Вы никак не можете опровергнуть . Только тявкать и способны .> ваш отжиг про крышу МТО ясно показывает кому нужно> не только уметь читать, но и понимать, что на картинке> нарисованно.МТО - МОТОРОНО-трансмиссионное отделение . В зависимости от типа танка могут быть прикрыты и одной крышкой/люком .Вы же вообще , только по телевизору информацию впитывать способны , больной , одним словом .

[AVA]

>>я уже писал. Увы, этого я не виделСпасибо за рассказ

[Мустафа]

2David Jenkins жидко гадите и тявкаете пока, что только вы. Перевода как небыло так и нет. Так что рассуждения про 45км/ч это ваша интерпретация картинки.Указали на чью-то монографию это всё равно, что книжонки свирина и или барятинского считать реальными инструкциями по эксплуатации./МТО - МОТОРОНО-трансмиссионное отделение . В зависимости от типа танка могут быть прикрыты и одной крышкой/люком .Вы же вообще , только по телевизору информацию впитывать способны , больной , одним словом ./ разговор шёл о современном танке конкретно о Т-72 поэтому умолкни.

[Николай]

2 Антон Богинский> 2David Jenkins жидко гадите и тявкаете пока, что только вы.Дешевый перевод стрелок > Перевода как небыло так и нет. Так что рассуждения> про 45км/ч это ваша интерпретация картинки.Подтверждаемая монографией . Опровержения нет .Богинский снова обгадился .Тем более жидко , так как не умеет отличать крейсерскую скорость от максимальной .Идиот-с .> Указали на чью-то монографию это всё равно, что книжонки> свирина и или барятинского считать реальными инструкциями> по эксплуатации.Вы можете опровергнуть ?Нет ? Так утухни , плесень Опираться на зомбоящик и книжки с картинками для детей с пороками умственного развития ( "инциклапедии" ) - вот Ваш удел .> разговор шёл о современном танке конкретно> о Т-72 поэтому умолкни.Где ?! Вопрос был : "Можно ли нанести вред современному танку "Коктелем Молотова"???"Тем более что Т-72 уже давно не "современный танк" .Очередное тупое враньё Богинского . Лажаетесь раз за разом , старость не радость ?